1、热值是单位质量的物质完全燃烧后释放出的热量。比较燃料热值一般用相同质量的燃料来加热质量足够大的参考对象(例如水),比较二者燃尽后参考对象的温度上升值。加热时间涉及到不同燃料放热的快慢,相当于引入另一个参数了,会影响实验研究的结果。
2、根据q=Q/m,要比较不同燃料的热值,要让相同质量的燃料燃烧完,放出热量多的热值大。而比较燃料放出热量的多少,就要让燃料放出的热量被水吸收。根据Q吸=cmΔt,让相同质量的水温度升高量大的,水吸热多,说明该燃料放热多,进而说明该燃料热值大。
燃料动力费是指施工机械在运转作业中所耗用的燃料及水、电等费用。计算公式:燃料动力费=台班燃料动力消耗量X相应单价。原材料、燃料和动力供应条件是指项目建设施工所需建筑材料和项目生产经营所需原料、辅助材料、半成品、燃料和动力的供应条件。燃料指可燃烧的物质。
燃料成本燃料比率公式应为(燃料费/营业成本*100%),表示燃料成本占营业成本的比例。
单位生铁喷吹燃料量因喷吹燃料品种不同而有煤比、油比和天然气比之分: 煤比=每日喷入高炉的煤粉总量/合格生铁产量,kg/t; 油比=每日喷入高炉的重油总量/合格生铁产量,kg/t; 天然气比=每日喷入高炉的天然气总量/合格生铁产量,m3/t。例如喷吹煤粉时,燃料比=焦比+煤比。
【答案】: 低空燃比时,燃料燃烧不完全,易形成CO和HC,NOx排放很少;高空燃比时,燃料燃烧充分,火焰温度高,CO和HC排放很少,NOx生成量较高;存在一个最佳点,CO、HC和NOx的排放总量最低。
顾名思义,空燃比是指发动机气缸内混合气中空气与燃料之间的质量的比例。
空气燃料比简称空燃比,是单位质量燃料燃烧所需要的空气质量。完全燃烧条件下,理论空气燃料比随燃料中氢相对含量的减少、碳相对含量的增加而减小。例如汽油(-C8H18)的理论空燃比为15,纯碳的理论空燃比约15。